Olof och Lina Laurin

onsdag 26 november 2014

Avlivat en myt

Jag klockade årets behandling med oxalsyra med droppmetoden. 78 samhällen på 4 timmar ger ett snitt på strax över 3 minuter/sh. Detta var inkl allt, dvs körning mellan 10 bigårdar av och på med slöja och handskar i alla bigårdar. Eftersom vi var två personer kan man säga 6 minuter. Om man är 2 personer hinner man med ca 300 samhällen på en helg även med korta novemberdagar. Myten om att man måste använda apistan för att hinna med många samhällen är härmed avlivad.

lördag 15 november 2014

Skattlådor redo för sommaren 2015

Idag blev stora oredan åtgärdad. Efter sista slungningen för säsongen hann jag inte med att stuva undan alla skattlådor och de har stått i en massa små staplar på pallar utspridda i halva maskinhallen. Idag hamnade de på tre st 100x120 pallar istället och det blev plötsligt gott om plats.

På eftermiddagen åkte jag runt till alla utbigårdar och skakade ur bin ur foderlådor och tog hem lådorna och satte spännband om alla kupor. Det är detta moment som gjort att jag haft svårt att hinna med både detta och varroabehandling av alla på en dag, trots detta tog detta bara i snitt 5 minuter/samhälle inkl körtid. Det ska bli intressant om någon vecka att ta tiden på min varroabehandling för att slutligen avliva myten om att man måste använda apistan för att hinna med om man har fler samhällen.

tisdag 28 oktober 2014

Nr 14

Efter att ha tagit mig igenom krisen på Rügen (video på det http://youtu.be/NIAgeSNlxKc) insåg jag att jag inte alls blivit avskräckt från cykling. Tvärtom någonstans vid Neubrandenburg bestämde jag mig för att det var dags att åter skaffa en "riktig" hoj. Den senaste riktiga cykeln

Förra racern

var lite för stor och såldes för 5 år sedan. Nu hade Blocket precis vad jag letade efter och idag flyttade min 14:e cykel hem till mig.

Det är en Specialized Allez Comp från 2011. Troligen är det en variant av 2010 års ram för specen är väldigt lik denna http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2010/allez/allezcompcompact
men med andra bromsar (Shimano 105), andra hjul och nav (Shimano).

Lite skadad

Jag har hoppat runt på kryckor sedan i torsdags. Efter nyligen avslutad försäkringsgenomgång av Säker Gård klev jag ut från traktorn rakt ner i ett sorkhål och vrickade foten ordentligt. Det hade inte hänt något om jag haft kängor men tyvärr hade jag bara foppatofflor på fötterna. Nu har foten antagit alla möjliga skojiga färger, men den blir snabbt bättre och idag har jag mest haft med kryckorna som säkerhet.

söndag 26 oktober 2014

Grisigt

Igår kväll flyttade ett tredje linderödssvin in hos oss. Nu är det en galtkulting som får göra sällskap med våra tidigare gyltor.

Vi försökte först ha honom i en större inhägnad men det gick inte så han får börja bli kompis med oss i en liten hage. Väl där insåg upptäckte han att även vår mat var god och åt som en gris.

torsdag 9 oktober 2014

To Berlin by bike - Table of Contents

onsdag 8 oktober 2014

Berlin

Onsdag 8/10
Dagen började med att leta hotellrum i Berlin medan jag var kvar på rummet i Oranienburg. Först fanns inget under 1700 kr närmare centrum än jag var nu, jag började bli rätt desperat när det plötsligt dök upp ett erbjudande i samma sökning som jag gjort nyss till vettigt pris. Jag bokade också om färjan hem, dels till torsdagen och dels från Rostock istället, det var lättare att ta tåg dit än till Sassnitz.

Det måste erkännas att det var skönt att ta på sig ombytet av rena cykelkläder och när jag väl burit ner alla väskor från rummet kom jag iväg smidigt.

Efter en stund passerade jag ringvägen runt Berlin.

Jag gick in på en mindre järnvägsstation och frågade om man kunde köpa biljetter, men det gick tyvärr bara för lokaltågen. Detta var annars ett av dagens viktiga mål.

Lite längre fram mötte jag nästa viktiga skylt, stadsgränsen för Berlin. Närmare bestämt var det här som var gränsen mellan forna Östtyskland (som jag hela tiden cyklat i) och Västberlin.

I och med detta kunde jag principiellt inte misslyckas längre, även om mitt egentliga mål var centrum.

Jag fikade i en park medan jag tittade på hundpromenerare och kommunalarbetare och försökte följa lite cykelleder borta från stora vägarna. Det var svårt, generellt var att komma in mot centrum lite svårare än jag trodde, man behöver nästan ha lokalkännedom vilka vägar som är avgrävda och vilka som har bra cykelbanor och vilka som egentligen bara har trånga gångbanor man får cykla på. Jag försökte ta rygg på inbitna berlinare, en hade jag följe med i 5 km tills hon skulle en annan väg, men de flesta cyklade för fort.

Så småningom närmade jag mig kartans symbol för Berlin och ett tu tre hade jag sånär cyklat rakt över Unter den Linden. Det var vid trafikljuset på bortre sidan det gick upp för mig var jag var.

Sedan följde lite oorganiserad sightseeing i samma stil, det hade varit bra med en turistkarta istället för den för cykling helt fantastiska velomap.org. Måste komma ihåg att göra en donation.

Efter detta letade jag upp Hauptbahnhof och väl där letade upp biljettkontoret och väl där rätt kassor och sedan rasslade det till och jag hade mina tågbiljetter för mig och cykeln till Rostock. När jag kom ut hade det börjat regna tyvärr så jag bestämde mig för att ha sightseeat klart.

Jag knappade in adressen till hotellet i GPSen och cyklade dit. Handlade i snabbköpet bredvid för att ha lite party och fira på hotellet att jag lyckats med mitt mål att cykla hemifrån till Berlin!

Det har varit en helt fantastisk upplevelse som jag inte ångrar en sekund. Ska jag dra några lärdomar (till nästa gång?) så är det framför allt att träna mycket längre och fler pass i förväg.

Utrustningen har fungerat klanderfritt, men kedjan är utsliten och biltemahjulen skulle jag inte våga ge mig iväg längre från civilisationen med. De är dock perfekt runda fortfarande.

Jag har inte behövt använda några av mina fleecekläder alls, men det beror ju på det ovanligt varma vädret. Boken jag har med har jag inte öppnat. Men generellt är det nog inte mer än några kg vikt jag inte använt, däremot har jag saknat ett par lättare byxor för hotellmiddag och att bara ha ett par skor är nog dumdristigt. Jag har haft lite för mycket mat med mig hela tiden, max för ett dygn behöver man.

Ska jag uppgradera något så är det nog liggunderlaget som behöver ha mindre packvolym.

När jag cyklat har jag i snitt hållit 14 km/timme. Vinden påverkar mycket och på bra väg går det lite fortare. Men från detta dras åtskilliga pauser för att framför allt läsa karta, men även fotografera, trafikljus, vila, äta osv. så i praktiken har jag legat på ganska precis 10 km avklarad väg per timme. Så ska man komma 80 km måste man komma iväg i tid och hålla på hela dagen.

I morgon cyklar jag till tåget (5 km), sedan tåg till Rostock, därefter färja till Trelleborg där Lina hämtar mig. Om inget oförutsett händer på hemresan sätter jag punkt för denna resa här.